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自有工厂 · OEM 与品牌定制

汽车遮阳帘工厂:两座自有工厂,五条产品线

集团自有两座工厂:卷轴遮阳帘工厂与可折叠框架遮阳帘工厂。五条汽车遮阳产品线都在自有工厂生产,服务 OEM 项目、贴牌、经销商、进口商与车队。

两座工厂,各自负责一种结构

LesomTech 是工贸一体集团的品牌,生产不外包:集团自有两座工厂,每座工厂对应一种遮阳帘结构。卷轴遮阳帘工厂生产推拉卷轴全景天窗遮阳帘,核心是铝材卷轴与涂银布——帘片沿天窗开口推拉收放,而不是折叠收纳。可折叠框架遮阳帘工厂生产可收纳折叠式天窗遮阳帘,用银黑记忆钢丝做边框,折叠后能平放收纳。侧窗遮阳帘、前挡遮阳挡与前挡遮雪挡也在同一批车间完成。两座工厂都在集团内部,项目从一种结构转到另一种结构时,不需要更换供应商、重建样品链,也不需要重新假设一套质量标准。买家对接的是实际生产团队,不是中间环节。

  • 卷轴线:铝材卷轴加涂银布,沿天窗开口推拉收放。
  • 折叠线:银黑记忆钢丝边框,折叠后平放收纳。
  • 五条产品线均在集团自有工厂内生产。

现成版型,以及版型能说明什么

版型是汽车遮阳帘项目最先要确认的实务问题。卷轴线已有 5 个现成款;折叠框架线已有 60 多个车型的现成版型。这些记录能缩短打样路径,因为轮廓、缝份与固定点此前已经做过。但它们是开模与打样记录,不等于某款遮阳帘已获准适配某台车。适配结论来自装在实车上的样品,并要结合配置、天窗玻璃与销售市场判断。没有现成版型时,我们从车辆开口开发:天窗或车窗照片、内饰间隙、固定位置,以及带尺寸的草图或参考样。样品确认后才进入量产。这也是我们要求提供年款与市场、而不只是车型名的原因。

  • 卷轴线已有 5 个现成款。
  • 折叠框架线已有 60 多个车型的版型。
  • 版型在案是开模记录,适配以装车样品为准。

材料、配件与贴牌包装

材料方案在裁切前逐项确认。卷轴遮阳帘使用铝材卷轴与涂银布:涂银面朝向玻璃,布料在天窗开口上保持张力,靠卷轴推拉收放。折叠遮阳帘使用银黑记忆钢丝边框配帘片,折叠后边框回到原形,帘片可收在座椅后方或收纳袋中。卡扣、端盖、拉手、收纳袋与外箱按车型和项目确认,收纳袋开口方向与拉手长度也随车型调整。贴牌项目可把品牌标识做在帘片、收纳袋、标签与外箱上,稿件、颜色与位置在样品确认前定稿,量产后按定稿执行。每个款式 100 件起订,数量、包装形式与出货条款写进报价。流程是:确认样件,开模或打样,量产,验货出货。

  • 铝材卷轴配涂银布,或记忆钢丝边框配帘片。
  • 卡扣、端盖、拉手、收纳袋与外箱按项目逐项确认。
  • 标识可做在帘片、收纳袋、标签与外箱,稿件先定稿。

常见问题

产品是在你们自己的工厂生产吗?

是。集团工贸一体,两座生产工厂均为集团自有:一座做推拉卷轴天窗遮阳帘,一座做可折叠框架天窗遮阳帘;侧窗、前挡与前挡遮雪挡在同一批车间完成。您确认的产品由对接的工厂团队直接生产。

我的车型有现成版型吗?

卷轴线已有 5 个现成款,折叠框架线已有 60 多个车型的现成版型。版型在案是开模记录,不等于已确认适配;我们会按年款、配置与销售市场比对,并用装车样品确认。没有匹配版型时,按车辆开口重新开发。

MOQ 和样品怎么安排?

每个款式 100 件起订。打样从结构、面料与固定方式确认开始,样品在目标车辆上试用;样品、标识与包装确认后才进入量产、验货与出货。样品数量与费用在报价中列明,量产后按确认样执行。

把车型与结构需求发给我们

告诉我们车型、年款、市场与考虑的产品线,我们会回复版型状态、打样路径与报价。